四门双层隔音是汽车隔音工程的基础，也是音响升级改装中的基础。做四门双层效果是最明显。今天的长安逸动就只做四门双层隔音来提升音响效果！
车主先择是荣茂的高端羽系列，并使用我的套餐活动，非常给力哦！
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四门隔音：
四车门为车内噪音的主要来源之一，是胎噪、路噪、风燥的主要入侵路径，同时钣金本身也会产生共振噪音，真是火上浇油啊！对此进行细致分析之后得出解决方案，双层处理机制，在有效遏制外界噪声的侵入时也减小了门板的共振噪声，让你摆脱吵杂的听音环境，还能提升音响效果喔！
拆开四车门，都是一层塑料膜，只能起到防水，防尘，起不到减振，隔音的作用！
撕掉塑料膜后，里面就是空空的铁皮，把板清理干净就开始做隔音了，在门板里分条粘贴上荣茂羽系列减振板，对门板进行减振，隔音，强化钣金，此方法是根据声波干涉原理！
声波干涉原理：分条，分块可使门板上形成多个振点，产生多个波源，而频率相同，相位相反的波相互叠加后会相互抵消，从而能减小振动。同时也变相的增加了门板的厚度及重量，也就减小了声波的波长与频率，减小噪音。
外层主要是密封门板，让门板形成一个类似家用音响的箱体结构，喇叭也在门板内得到更好的发挥，同时也有隔音，减振的效果！
门板隔音就此完工了，接下来就是原车喇叭，门板内饰复位了……
